Proje kapsamında modern sensör ve silahlarla donatılan amfibi geminin komuta kontrol yetenekleri, yüksek savaş yönetim sisteminin (SYS) tasarımı, entegrasyonu ve testleri ise Havelsan tarafından sorunsuz olarak gerçekleştirildi. Geminin Deniz Kabul Testlerinde (SAT) testlerinde geminin tüm savaş fonksiyonları başarıyla test edilerek, hava, kara ve su üstü hedeflerine SYS üzerinden yapılan atışlarda da tam isabet sağlandı. Böylece Bayraktar saç kesiminin yapıldığı 13 Mayıs 2014’deki törenin ardından 35 ay gibi rekor bir sürede tüm

Testler tamamlamış oldu. Böylece tasarım faaliyetleri de dahil toplam 46 ayda tamamlanmış oldu.

Diğer yandan Havelsan’ın Genesis Savaş Yönetim Sistemi, LST ihtiyaçları kapsamında geliştirildi ve Savaş Yönetim Sistemine ilave olarak entegre çoklu veri link kabiliyeti ve amfibi harekât kabiliyeti gibi yeni kabiliyetler kazandırıldı. Bayraktar’ın veri kaynaklarının ve kullanıcılarının yönetimini sağlayan Gemi Bilgi Dağıtım Sistemi ve geminin emniyetine katkıda bulunmak üzere askeri çalışma ortamı için uyumlandırılmış Kapalı Devre Televizyon Sistemi (CCTV) gemiye entegre edildi. Gemi Bilgi Dağıtım Sistemi ile donatılan geminin TSK-NET, NATO-WAN ve INTERNET ağlarına bağlantısı da proje dahilinde Havelsan tarafından gerçekleştirildi.

Programın ikinci gemisi olan “Sancaktar” ise 2017 yılının ekim ayında deniz kabul testlerinin tamamlanmasıyla Türk Deniz Kuvvetlerine teslim edilmesi planlanıyor.

LST-Amfibi Gemi inşası %70,68 yerli sanayi katılımı gerçekleştirirken, yerli sanayi katılımı içerisindeki KOBİ payı yaklaşık olarak %48 olarak gerçekleşti.

Gemi tek teknelik, deplasman tipi ve tamamen çelik konstrüksiyon olarak inşa edilirken, geminin tüm üst binası ve köprü üstü camları balistik korumalı olarak tasarlandı. Gemi ayrıca nükleer, biyolojik ve kimyasal saldırılar için tam personel korumasına sahip.

Türkiye’ de özel sektör tersaneleri tarafından inşa edilen olan en büyük ve ileri teknolojiye sahip harp gemisi olan bu amfibi gemiler, yerli ve özgün tasarım ile tamamen çelik olarak inşa edildi. Türk Loydu Askeri Gemi Kurallarına uygun olarak SSM ve Türk Loydu denetiminde inşa edilmekte olan gemiler yine Türk Loydu tarafından sertifikalandırılacak.

Gemide, bir adet 15 tonluk genel maksat helikopterinin iniş̧ kalkışına olanak sağlayacak, helikopter platformu bulunurken, yükleme/ boşaltma işlemlerini sağlayabilmek amacıyla geminin başında, kıç bölümünde ve yan tarafında birer adet kapak bulunuyor. Gemide, ayrıca, her biri 8 ton yük veya 40 kişi taşıyabilen, 20+ knot sürat yapabilen 4 adet LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel) çıkarma aracı da yer alıyor.