EN TR

Güncel Haber

GÖKDOĞAN BVR Füzesi ile RF Başlıklı Atış Testi Temmuz Ayı Başlarında Başarıyla Gerçekleştirildi!

Savunma Sanayii Başkanlığı adına TÜBİTAK SAGE tarafından Türk Hava Kuvvetleri’nin ihtiyaçları doğrultusunda GÖKTUĞ Projesi kapsamında geliştirilen Türkiye’nin aktif radar (RF) güdümlü ilk görüş ötesi (BVR) havadan havaya füzesi GÖKDOĞAN ile aktif radar (RF) arayıcı başlıklı atış testi Temmuz ayı başlarında başarıyla gerçekleştirildi.

Tarih: 10 Temmuz, 2022

Savunma Sanayi Başkanı İsmail DEMİR tarafından 10 Temmuz 2022 tarihinde sosyal medya hesabı Twitter’dan paylaşılan söz konusu atış testine ilişkin kısa videoda görüldüğü üzere 401’inci Test Filo Komutanlığı bağlısı F-16C Blok 40 Uçağı ile Sinop Atış Test Sahası’nda icra edilen GÖKDOĞAN atışında hedef olarak TUSAŞ ürünü ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçağı kullanılmıştır. SSB DEMİR, yaptığı paylaşımda TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen BOZDOĞAN ve GÖKDOĞAN Füzelerinin 2022 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edileceğine dikkat çekti. GÖKDOĞAN BVR Füzesi ile 2021 Ekim ayı içinde menzil doğrulama atışı ve güdümlü test füzesi atışı başarıyla gerçekleştirilmişti. GÖKTUĞ Projesinin 2022 yılında tamamlanması bekleniyor. TÜBİTAK SAGE artık kendi geliştirdiği ürünlerin Seri Üretimini de kendisi yapacağından GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN Füzelerinin Seri Üretimi de TÜBİTAK SAGE tarafından gerçekleştirilecektir.

Hatırlanacağı üzere modernize edilmemiş F-16C Blok 40 Uçaklarında Harekât Uçuş Yazılımı (OFP) milli olan GAC Görev Bilgisayarı kullanılmaktadır. Aynı Görev Bilgisayarı DB-110 EO/IR Sayısal Keşif Podlarının Podların entegre edildiği F-16C Blok-30TM (Türk Modernizasyonu) Uçaklarına da takılmıştır. Paylaşılan videoda atış testinde 3 F-16C/D Uçağının görev aldığını, atışı yapan F-16C Blok 40 Uçağının koldaki Hedefleme Podu taşıyan F-16D Blok 50 Uçağı ile düşük süratte ancak burun yukarı vaziyette irtifa alırken Loft atış (yüksek fırlatma açısı ile) koşullarında GÖKDOĞAN Füzesini ateşlediği görülmekte. Bu atış profilinin menzil artışı yanında füzenin farklı atış zarflarındaki performansının testine yönelik olarak seçilmiş olabileceğini değerlendirmekteyim. Atışın aktif RF arayıcı başlıklı yapıldığı bilgisinden hareketle GÖKDOĞAN Füzesinin uçak üzerindeki AN/APG-68(V)5 Radarı ile tam entegrasyonunun GAC Görev Bilgisayarı üzerinden sağlandığını değerlendirmekteyim. Ürün broşüründe GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava-Hava Füzesinin veri bağı (data link) ile hedef bilgisi güncelleme yeteneğine sahip olduğu zaten yazmakta. Diğer yandan, GÖKDOĞAN üzerinde AIM-120 AMRAAM Füzesi ile uyumluluğun tesisi için X-Bant bir almaç ve gerekli yazılım/algoritmalar da yüklenmiş olabilir. Bu sayede GÖKDOĞAN, APG-68’e AMRAAM gibi tanıtılarak da atış yapılabilir.

AIM-120 AMRAAM temel olarak iki ayrı modda atılmakta. İlkinde atış öncesinde APG-68 Radarı tarafından tespit edilen hedefin konumu, sürati gibi bilgiler uçak tarafından füzeye yüklenmekte ve füze kendi arayıcı başlığını çalıştırmadan hedefe belli bir mesafeye kadar dahili IRU (Inertial Referance Unit) ve mikro-işlemci sayesinde daha önce yüklenen koordinata doğru uçuş yapmakta. Yarıyol-güdüm ile hedef koordinatına ilişkin güncelleme uçaktan füzeye veri bağı vasıtasıyla iletilir ve füzenin hedefini daha hassas şekilde bulması sağlanır. Füze hedefe belli bir mesafe kala (8-10nm gibi) kendi RF arayıcı başlığını açarak hedefi arar ve ona kilitlenir. Bu angajman ‘pitbull’ olarak anılıyor. Görüş içi mesafelerde tercih edilen ikinci atış modunda ise füze hedefini uçaktan atılmadan önce kendi RF arayıcı başlığı ile buluyor ve ona kilitleniyor. Böylece APG-68’e tam entegrasyon ve data link ihtiyacı doğmuyor. Yarı-yol güdüm olmadan füzenin BVR angajmanında etkinliği füzedeki aktif RF arayıcı başlığın APG-68’e kıyasla daha sınırlı bir menzile ve güce sahip olması nedeniyle önemli ölçüde azalmaktadır.

GÖKDOĞAN’ın azami menzilde, daha yüksek etkinlikte kullanılabilmesi için uçaktaki Atış Kontrol Radarı ile entegrasyonu ve yarı-yol güdüm desteği şart. Seri Üretim Aşamasına geçildiği açıklanan ÖZGÜR Aviyonik Modernizasyon Projesi kapsamında son aşamayı oluşturan ve Kayan Harita, Data Link ve Hava-Hava/Hava-Yer Silah Entegrasyonu çalışmalarını içeren Faz-IV kapsamında GÖKDOĞAN’ın uçağa tam entegrasyonu ile füzenin azami menzilde ve azami etkinlikte kullanımı mümkün olacaktır. GÖKDOĞAN’ın GAC Görev Bilgisayarı veya Milli Görev Bilgisayarı ile donatılmamış diğer F-16 Uçaklarına tanıtım ve atış kabiliyetinin Uçaktan Bağımsız Atış Sistemi (UBAS) üzerinden kazanılmakta olduğunu değerlendirmekteyim. TÜBİTAK 2018 Faaliyet Raporu’na göre KGK atışlarında başarıyla denenen UBAS’ın F-16’lardan milli hava-hava ve hava-yer mühimmatlarının atışına imkân tanıyacak milli bir yazılım ve onun üzerinde koştuğu taşınabilir bir donanım (I-Pad benzeri tablet bilgisayar gibi) olduğunu değerlendirmekteyim.