EN TR

Güncel Haber

2020 Yılında Savunma Sanayinde Önemli Gelişmeler Olacak!

Savunma Sanayi Başkanı Prof. İsmail DEMİR, Savunma Sanayii Başkan Yardımcıları Harun ÇELİK, Dr. Celal Sami TÜFEKÇİ Prof. Dr. Faruk YİĞİT, Mustafa Murat ŞEKER ve Serdar DEMİREL ile beraber, kurumun Ankara`daki yerleşkesinde basın mensuplarıyla, sabah kahvaltısında bir araya geldi. SSB Başkanı Prof. DEMİR, 2019 yılının genel bir değerlendirmesini yaptığı basın buluşmasında, basın mensuplarına gelecek yıl planlanan çalışmalar konusunda da önemli bilgiler paylaştı.

06 Ocak, 2020

Savunma Sanayi Başkanı Prof. İsmail DEMİR ve Savunma Sanayii Başkan Yardımcıları Harun ÇELİK, Dr. Celal Sami TÜFEKÇİ Prof. Dr. Faruk YİĞİT, Mustafa Murat ŞEKER ve Serdar DEMİREL ile beraber, kurumun Ankara`daki yerleşkesinde basın mensuplarıyla, 2019 yılının genel değerlendirmesini yapmak üzere, sabah kahvaltısında bir araya geldi. SSB Başkanı Prof. DEMİR, tüm yılın genel değerlendirmesinin yapıldığı basın buluşmasında, basın mensuplarıyla ayrıca gelecek yıl planlanan çalışmalar konusunda da önemli bilgiler paylaşıldı.

Savunma Sanayinde sürdürülebilirliğin çok önemli olduğunu vurgulayan Prof. DEMİR, kurum olarak amaçlarının TSK'nın ihtiyaçlarını karşılamak olduğunu ancak savunma sanayinde iç tüketimin de bir yere kadar olduğunu sürekli bir yapı oluşturmak için ihracatın mutlaka devrede olması gerektiğini söyledi. Birçok ülkeyle savunma sanayinde iş birlikleri yaptıklarını, firmaların uluslararası fuarlara katılımına ön ayak olduklarını ve gerektiğinde devletten devlete yapılan ihracat anlaşmalarında taraf olarak yer aldıklarını söyleyen DEMİR, bu kapsamda eğer kredi mekanizması yaratılması gerekiyorsa bu amaçla da gerekli desteği firmalara verdiklerini ifade etti. 

Global dünyada özellikle savunma sanayi gibi oldukça büyük kaynaklar gereken bir sektörde, çeşitli iş birliklerine açık olduklarını bir kez daha yineleyen DEMİR: “Yerli ve Milli ürünlerden bahsederken, her şey bizim olsun. Kimse ile paylaşmayalım düşüncesinde değiliz. Bizi kısıtlamadığı sürece, özgür irademize ve teknoloji katılımımıza engel olmadığı sürece dost ülkelerle iş birliğine açık olduğumuzu belirtmek isterim.” Dedi.

Savunma Sanayi Başkanlığı olarak savunma sanayi piramidini oluşturan alt ve orta sıradaki firmaları güçlendirerek, ileri teknolojilerde etkinlik sağlamaları gerektiğinin de altını çizen DEMİR " Yetkin şirketler oluşturmak amacıyla %100 SSB kuruluşu olan SSTEK şirketimizle çeşitli yatırımları desteklemek, ortak olmak, teknoloji olarak boşluk gördüğümüz yerlere yatırım yapmak, bu konuda önemli adımlar atmış durumdayız. Buradaki en önemli şirketimiz ULAK şirketidir. Bu şirketimiz önemli Ar-Ge ürünleri ortaya koymuş ve diğer savunma sanayi şirketlerimizi de yanına alarak dışarı bağımlılığı bitirecek ürünler ortaya koymaktadır." dedi. 

SSTEK şirketinin yaptığı ve yapacağı yatırımlar konusunda da kısa bilgilendirmelerde bulunan DEMİR: “Anten konusunda dışa bağımlılık var. MAST sistemi ile ilgili bir şirket kurduk. Sofistike fren sistemleriyle ilgili bir şirket yok. Bor alanında, uydu görüntüleme, nano teknoloji gibi birçok alanda, yeni teknolojileri desteklemek amacıyla firmalarımızın yanında yer alıyoruz.” Diye konuştu.

SSB Başkanı Prof. DEMİR: “Motor tedarik süreci sonuçlandıktan sonra To Başlayacak”

ALTAY Tankı ile sürecin son durumu hakkında sorulan bir soruyu cevaplayan Prof. DEMİR, ilk tankın teslimatının To+18 aylık önlerinde bir süreç olduğunu ancak motor ve transmisyon konusunda yaşanan kısıtlamalar yüzünden proje takviminin halen başlamadığını söyleyerek şunları aktardı: " Güç paketi (Powerpack) konusunda yapılan başvuru sonucunda, firmanın elinde motor ve transmisyon olmadığı için To süreci başlayamıyor. Kamuoyuna deklare ettiğimiz To+18 aylık bir süreç vardı ancak önceden yapılan başvurunun sonuçlanmasını bekliyorduk, pozitif ya da negatif bir cevap ile karşılaşmadık. Beklemede, burada alternatif motor arayışlarımız da devam ediyor. Onun da yakın zamanda sonuçlanacağını tahmin ediyoruz. Motor sonuçlandıktan, üretim hattının da kalifikasyonu yapıldıktan sonra To başlayacak ve 18 aylık bir süreç başlamış olacak." dedi. ALTAY seri üretim projesinde önlerinde projeye başlamak için son tarih olup olmadığının sorulması üzerine, firmanın elinde olmayan parametrelerden dolayı son bir tarih vermenin kendilerine ültimatom vermek olacağını söyleyen DEMİR” Buradaki kısıtlama ülkenin içinde bulunduğu bir durum, onun için son bir tarihten konuşmuyoruz. Önümüzdeki her türlü fırsatı ve imkânı bu yönde kullanıyoruz. Ne zaman netice alırsak o zaman başlayacak diyebiliriz. Şunu da belirteyim, elimizde prototip aşamasından gelen dört adet güç paketi var. Biz bunlarla ilk partiyi başlatmak durumundayız. Ama dört tane üretip sonra bekleyelim yaklaşımı da çok uygulanabilir değil. Ama bu aşamayı çok sürede geçeceğiz. Çünkü çok olumlu gelişmeler var. " dedi.

Prof. DEMİR: " Birinci Sistem Nisan 2020'de Kurulup, hazır hale gelecek."

S-400'lerin test süreci ve ikinci sistem teslimatı hakkında da bilgilendirmeler de bulunan Prof. DEMİR: " Birinci Sistem 2020 Nisan eğitimleri ve kurulumu bitip, hazır hale gelecek. İkinci Sistemin geliş süreci ile önümüzdeki dönemde teslim alınacak dedik. Bir tarih verme konusunda yan şart olan ortak üretim vs bazı detaylar çalışıldığı için şu tarih demek istemiyoruz. Ama yakın zamanda gelecek." dedi. 

F-35 programıyla ilgili önemli açıklamalarda bulunan Prof. DEMİR, tek taraflı bir kararın gayri hukuki olacağını belirterek şunları söyledi: " Biz, F-35 programın da attığımız imzanın arkasındayız ve tek taraflı alınacak bir kararın gayri hukuki olduğun ısrarcıyız. Ben yaptım oldu bitti gibi bir yaklaşım var. Biz bu programla ilgili tüm yükümlülüklerini yerine getiren bir ortağız ve hep bu programda kalmak istiyoruz tezini önü sürdük ve destekledik. Aylar önce bu kararı aldıklarını bildirilenler, firmaların tedariklerini durduracağız diyenlerin söylediklerini duymamış farz ederek firmalarımız üretimlerini devam ettiler. Bu duyumun alındığı tarihte biz firmalara üretimlerini durdurmalarını söyleseydik program çok zor durumda kalabilirdi. Türkiye'nin bu olumlu yaklaşımını, iyi niyetini göstermek için herhangi bir negatif adım atmadık. " diye konuştu. 

TCG Anadolu Çok Maksatlı Havuzlu Çıkarma Gemisine F-35B STOVL uçaklarının konuşlandırılması veya başka alternatiflerin masada olup olmadığı ilgili sorulan bir soruyu da cevaplandıran Prof. DEMİR: “F-35B uçaklarının bu gemiye konuşlandırılmasıyla ilgili bize somut bir talep hiçbir zaman gelmedi. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Genel Kurmay Başkanlığı bünyesinde belki bu fikir konuşuldu, tartışıldı ancak bize somut bir proje olarak gelmedi. Bu platforma koyabileceğiniz çok çeşitli hava sistemleri olabilir. Şu anda gidişata baktığınızda çeşitli kabiliyette IHA sistemlerin, konuşlandırılmasıyla ilgili sorun olmayabilir. O kadar çok alternatif var ki, F-35B gibi pahalı bir alternatife gitmektense, onun görevini belli oranda icra edebilecek İnsansız Sistemlerin kullanılması mümkün, zamanı geldiğinde bu konuda da bazı girişimler olacaktır.” diye konuştu.

Türkiye’nin SU-35 alması konusunda Rusya ile yürüttüğü görüşmelerde gelinen son durum hakkında sorulan bir soruyu da cevaplayan Prof.DEMİR, “Rusya’nın bize bir teklifi oldu. Bu teklifi kendi içimizde görüştük ve görüşmeye devam ediyoruz. Çünkü o teklifin getireceği yan parametreler var, çok geniş açıdan tartışılması gerekiyor. Bu teklif üzerine somut bir gelişme oldu mu? Derseniz. Hayır olmadı.”  Dedi.

İ-Sınıfı firkateyni projesinde 3 geminin seri üretimi ile ilgili SSIK kararının halen alınmaması konusuna da açıklık getiren Prof. DEMİR, önümüzdeki dönemdeki SSIK toplantılarında bu konuda bir kararın alınacağını ama hangi toplantıda olacağı ile ilgili bir tarih vermenin şu an mümkün olmadığını söyleyerek şunları aktardı: " Malum Beşinci geminin, I-Sınıfının birinci gemisi ile ilgili çalışmalar başlamıştı. Diğer gemilerle ilgili de karar alınabilirdi. Ancak öncelikli olarak bu başlasın diğer gemilerle ilgili ek bazı sistemler, ilaveler olabilir dendi. Onlar sonuçlanınca bir icra kurulu kararı alınacaktır. Ancak şu an için bir zaman söylemem zor." dedi.

Prof. İsmail DEMİR: " Fransa'nın son dönemde ortaya koyduğu tavır, SAMP/T programını da etkiledi. "

EUROSAM firması ile SAMP/T ile ilgili geçmiş dönemde bir anlaşma imzaladıklarını ve bu kapsamda sistem tanımlaması konusunda çalışmalar yaptıklarını ifade eden Prof. DEMİR: " Bu tanımlama çalışmaları hemen hemen bitti. Bunun sonucunda da üç ülkenin ihtiyaçlarını karşılayan somut bir çalışma başlayacaktı. Uzun vadeli ortak bir çalışma başlayacaktı. Fransa'nın son dönemdeki ortaya koyduğu bir tavır var. Bu tavır bu projeyi de etkiledi. Eğer bu tavır devam ederse, biz belki diğer ortak ile (İtalya) devam edebiliriz. Ama buradaki tıkanma, sadece bizim elimizde olan bir durum değil. Bu tanımlama işleminin bitmesi sonrasında Fransa'nın şu anki olumsuz tavrı, programın sonraki safhalarına ilerleme konusunda maalesef sıkıntı oluşturuyor. " dedi. 

DEMİR: " Pakistan T129 ATAK programında, Pakistan tarafı 1 yıl daha ek süre vermeye razı olmuş durumda."

2018 yılında anlaşması imzalanan ancak Amerika'dan tedarik edilecek motor ihracat lisansı konusunda bir ilerleme kaydedilmediği için halen beklemede olan Pakistan T129 ATAK helikopteri programı ile ilgili ilk elden bilgilendirmelerde bulunan Prof. DEMİR: " Motorla ilgili İhracat izni başvuru ilgili işlem devam ediyor. Pakistan ihracat izni ilgili bir yıllık ek bir süre vermeye razı olmuş durumda. Beklemedeyiz. Alternatif bir motor ile ilgili. Ara bir çözüm olabilir mi? Biz bunun daha çok yerli bir motorla karşılanabileceği iddiasıyla hızla çalışmalarımızı devam ediyoruz. Daha hızlı bir çözüm olabilir mi? TUSAŞ bu konuda temaslarına devam ediyor. İhracat lisansı ayrıca Pakistan ile Amerika Birleşik Devletleri’ni de ilgilendiren bir konu, Pakistan tarafı da bu konuda taraflarla görüşmelerine devam ediyor. Oradan olumlu bir sonuç geleceğini umuyoruz. Ancak olumlu bir sonuç gelmezse, 1 yıl sonra Pakistan bizim geldiğim noktayı görür ve yerli motor ile ilgili her iki tarafta beklemeyi göze alırsa, yerli motora geçilebilir. Takvim olarak geliştirme projelerinde kalite, test ve sertifikasyon süreçleri var. O süreçler, hava araçları için beklenenden çok daha fazla uzayabiliyor. Çekirdek motorun çalıştığına şahit olduk. İki yıllık iddialı bir takvimden bahsediyoruz. Motor hazır hale gelse bile test ve kalifikasyon süreçlerinde belirli uzamalar olabiliyor. Hava Aracı olduğu için risk almamak gerekiyor. İki yıllık takvimi önümüze koyarken, o süreçte ortaya çıkabilecek, uçuş emniyetini ilgilendiren konuların hassasiyetle incelenmesi gerektiğini her zaman dile getiriyoruz. Bu açıdan biz önümüzdeki iki yıllık süreci, tüm isterlerin ve şartların yerine getirilmesi gerektiğini söyleyerek bu konuyu bağlayabiliriz.  " dedi.

Savunma Sanayinin sürdürülebilir olması için katma değerli alanlara yönelmek gerektiğinin altını çizen DEMİR, yurt sathında çeşitli şehirlere ziyaretler yaparak buradaki kabiliyetleri yakından görmeye çalıştıklarını söyleyerek sözlerini şöyle tamamladı: “Savunma Sanayi popüler bir konu olduğu için, çeşitli yatırımcılar ve sanayiciler bu sektöre daha fazla ilgi duymaya başladılar. Burada illerimizin belirli olgunluk düzeyi var. Bu illerdeki Organize Sanayi Bölgeleri, Sanayi Odalarının ve kurumları ile bir araya gelerek, o ilde hangi derinlikte bir kabiliyet nasıl ortaya çıkar, konularını yüz yüze konuşuyoruz. Ana yüklenici firmalarımızı yanımıza alarak gidiyoruz. Ama şunu özellikle sanayicilere vurguluyoruz ki iyi bir metal kesimi yapıyorum diyen firmalara, bu konuda çok sayıda çalışan firmamız var. Burada katma değer olarak verim olarak bir doyum noktasına ulaştığını belirtiyoruz. Yurtdışından getirdiğimiz metal işleyen tezgahların bize getirdiği katma değer eğer malzemede yurtdışından geliyorsa iyice düşüyor. O halde katma değerli alanlara yönelelim. Tezgâh konusunu küçümsemiyoruz. Özellikle sofistike olan hassas işleme yapabilen artık modern sistemlerin gerektirdiği hassasiyette iş yapabilen ürünleri üreten tezgahlar konusunda da Dünya’da bir kısıtlamaya gidildiğini görüyoruz. Bu konuda da önümüzün tıkanmasına karşı, Türkiye’de de üretim sistemleri alt yapısının ve yetkiliğinin olması gerektiğini vurguluyoruz. O zaman teknoloji ağırlıklı, nisch alanlara yönelecek faaliyetlerin olması gerektiğine inanıyoruz. Bu illerdeki firmalar ve yapılanmalar bize şunu öneriyorlar. Teknolojik derinliğe sahip konulara girmemizi isteniyorsa, biz bu nisch alanları çok göremiyoruz. Bu konuda daha sıkı iş birliği içinde olalım. Bunlar bizlere gösterin diye bir yaklaşım var. Biz bu yaklaşımla, illerde kümelenmeler oluşturarak bu yapılar ile daha kolay iletişim kurabiliyoruz ve bunun da faydalı olacağını değerlendiriyoruz. Ankara Kazan bölgesinde HUB, Havacılık Organize ve İhtisas Sanayi Bölgesini kurulumunun devam ediyor. TUSAŞ’ın bu bölgede havacılık ve uzay alanında önemli bir itici güç olacağını değerlendiriyoruz. Bu bölgede eko-sistem oluşturacağız. Burada Teknopark oluşturacağız. Burada üretim teknolojileri mükemmeliyet merkezi kuracağız. Çünkü Üretim teknolojileri son derece bilimsel çalışılması gereken bir alan ve geride kalmamız gerekiyor. Ankara’da bu kapsamda bir pilot bölge olacak.” Dedi.

Soru- Cevap bölümünün ardından toplu fotoğraf çekimi ile beraber toplantı sona erdi.

Toplantı sonrasında basın mensuplarıyla paylaşılan veriler ışığında 2019 yılında yapılan faaliyetlerle, 2020 yılına dair planlı faaliyetler basın mensuplarıyla paylaşıldı. SSB tarafından yapılan bilgi paylaşımında şu bilgilere yer verildi. 

2019 YILINDAKİ ÖNEMLİ FAALİYETLER VE TESLİMATLAR

HAVA

  • Akıncı Taarruzi İHA’nın ilk uçuşu yapıldı.
  • ATAK’ın lazer ikaz alıcı ve diğer elektronik harp sistemleri ile donatılmış FAZ-2 versiyonu ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
  • Sürü İHA projesini başlattık.
  • İHA’ların GPS olmayan ortamda da görev yapacağı KERKES-Küresel Konumlama Sistemi Bağımsız Otonom Seyrüsefer Sistemi Geliştirilmesi Projesini başlattık.
  • ANKA-AKSUNGUR ilk uçuşunu yaptı.
  • Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri Projesini başlattık.
  • GÖKBEY’in ilk sertifikasyon uçuşu gerçekleşti.
  • Genel Maksat Helikopteri Programı kapsamında, toplamda 109 adet üretilecek T-70 Helikopterinin ilki hangardan çıkarıldı.
  • A400M Projesi kapsamında 8 ve 9’uncu uçakları teslim ettik.
  • Yük Helikopteri Tedarik Projesi kapsamında 4 adet CH-47F Helikopterini teslim ettik.

DENİZ

  • MİLGEM 4. Gemi TCG KINALIADA hizmete girdi.
  • MİLGEM 5. Geminin inşasına başladık.
  • Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemimiz TCG ANADOLU’yu denize indirdik.
  • Test ve Eğitim Gemisi TCG UFUK’u denize indirdik.
  • Yeni Tip Denizaltının ilki PİRİ REİS havuza çekildi, beşinci gemi SEYDİ ALİ REİS’in ilk kaynağı yapıldı.
  • 8 adet Süratli Devriye Botunu teslim ettik.
  • Yeni SAT botunun ilkini teslim ettik.
  • Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Sözleşmesini imzaladık.

 

KARA

  • Silah Taşıyıcı Araçlar Projesi kapsamında ilk araçları teslim ettik.
  • Fırat M60T Modernizasyonu kapsamında 169 tank modernize ettik.
  • Hafif sınıf insansız kara araçlarında prototipler geliştirildi.
  • Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖMTTZA) Projesi Sözleşmesini imzaladık.
  • Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç VURAN, Akaryakıt Tankeri AKTAN, Modüler Konteyner ve Taşıyıcı araç ilk kez envantere girdi.
  • KİRPİ-2, EJDER YALÇIN, VURAN, AKTAN, Gizli Zırhlı Küçük Otobüs (GİZKO), Zırhlı Kurtarma ve Bakım Aracı (ZKBA) gibi kara araçlarımızın teslimatlarına devam ettik.

 

SİLAH/MÜHİMMAT/FÜZE

  • Alçak İrtifa Hava Savunma Sistemi HİSAR-A’nın nihai testleri tamamlandı, seri üretime hazır hale geldi.
  • Korkut Hava Savunma Sistemi envantere girdi ve 13 sistem teslim ettik. Deniz platformlarında kullanımı için Gökdeniz hazır hale getirildi.
  • İlk milli deniz füzemiz ATMACA milli gemimiz TCG KINALIADA’dan atıldı.
  • İlk yerli ve milli hava-hava füzemizin üretilmesi amacıyla yürüttüğümüz GÖKTUĞ projesi kapsamında geliştirilen BOZDOĞAN Görüş İçi ve GÖKDOĞAN Görüş Ötesi füzelerinin güdümlü atış testleri başarıyla gerçekleşti.
  • Ardışık delici harp başlıklı SOM-B2 füzesinin geliştirme, yer ve uçuş testleri tamamlandı.
  • Milli lazer silahı ARMOL kabul testlerini başarıyla geçerek Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girdi. Başkanlığımız, Aselsan, Roketsan, Tübitak Bilgem ve Ermaksan’ın katılımıyla oluşturulan Lazer Teknolojileri Mükemmeliyet Merkezi kuruldu ve çalışmalarına başladı.
  • İlk S-400 sistemi geldi, kurulum ve eğitim faaliyetleri sürüyor.
  • Elektromanyetik Top Sistemi TUFAN ile yapılan atışta namlu çıkış enerjisi rekoru kırıldı. Aselsan ve Tübitak Sage’nin katılımıyla oluşturulan Elektromanyetik Fırlatma Teknolojileri Mükemmeliyet Merkezi kuruldu ve çalışmalarına başladı.
  • 20 mm Top Geliştirilmesi Projesinin sözleşmesini imzaladık.
  • HGK, KGK, LGK, Teber güdüm kitleri, MAM-C, MAM-L mühimmatları ve UMTAS, LUMTAS füzelerinin teslimatlarına devam edildi.
  • MPT-76, Özgün Yerli Tabanca METE, 5,56 Piyade Tüfeğinin teslimatlarına devam ettik.

ELEKTRONİK SİSTEMLER

  • Yeni Nesil Milli Savaş Yönetim Sistemi ADVENT, TCG KINALIADA’ya entegre edildi.
  • Çok Amaçlı Faz Dizinli Radar (ÇAFRAD) sisteminin teknoloji gösterim prototipi ile başarıyla atış yapıldı ve teslimatı gerçekleştirildi.
  • Radar Elektronik Destek (ED)/ Elektronik Taarruz (ET) Sistemleri Projesi kapsamında ilk ED sistemini teslim ettik.
  • Muhabere Karıştırma ve Aldatma Simülatörü (MUKAS) sistemini teslim ettik.
  • Yavuz Sınıfı Fırkateyn Milli Elektronik Harp Süiti (MEHS) Projesi kapsamında üçüncü ve dördüncü MEHS Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edildi.
  • Güvenlik uygulamalarımıza yönelik geliştirilmiş yerli ve milli yüz tanıma algoritması başarılı oldu.
  • Çeşitli tiplerde karıştırıcı, köreltici, İHA önleyici sistem ile telsiz teslimatları yaptık.

DİĞER

  • T70 Genel Maksat Helikopteri için üretilen ilk T700-TEI-701D Motoru teslim edildi.
  • Algılayıcılar, Bilgi teknolojileri, İleri Malzeme ve Enerji, Tahrip ve KBRN gibi yurt dışından tedarik ettiğimiz ileri teknoloji alanlarının kazanımlarına yönelik AR-GE çalışmalarımıza devam ediyoruz. 2019 yılında 17 yeni AR-GE projesi başlattık. Ayrıca kamu kurumları, firmalar, enstitüler, üniversiteler ve araştırma merkezleriyle bir araya geldiğimiz Odak Teknoloji Ağı (OTAĞ) çalışmalarını başlattık.
  • Türkiye’nin ilk Parçacık Radyasyonu Test Altyapısı ODTÜ-Saçılmalı Demet Hattının kurulumu tamamlandı.
  • ULAK Haberleşme A.Ş. tarafından ürünleştirilen MİLAT Yazılım Tanımlı Ağ Yönetim ve Analiz Sistemi’nin (MAYA) ilk satışı TÜRKSAT‘a yapıldı.
  • Başkanlığımız kuruluşu SSTEK’in de iştiraki olan TRBOR A.Ş’nin faaliyet göstereceği Bor Karbür tesisinin temeli atıldı.
  • Savunma sanayii ekosistemimizde bulunan kurumlar ve firmaları ziyaret ettik, çalışmaları yerinde inceledik. Savunma Sanayii Buluşmaları ve Üniversite Buluşmalarıyla illerimizin potansiyelini yerinde değerlendirdik.
  • Endüstriyel Yetkinlik Değerlendirme ve Destekleme Programı (EYDEP) kapsamında 164 firma değerlendirme sürecinden geçti.
  • SSB ile Milli Eğitim Bakanlığı arasında imzalanan Mesleki ve Teknik Eğitim Geliştirme İş Birliği Protokolü ile savunma sanayii alanında öğretmen ve öğrenci eğitimlerine başlandı.
  • Türkiye Siber Güvenlik Kümelenmesinin hedefleri arasında yer alan «Sektörde ihtiyaç duyulan insan kaynağının yetiştirilmesi ve niteliklerinin geliştirilmesi» kapsamında Türkiye’nin dört bir yanında 13 üniversitede 1000’in üzerinde öğrenciye eğitim verildi.
  • IDEF ve TEKNOFEST sektörümüz için oldukça verimli ve başarılı geçti.
  • Üniversitelerde savunma sanayiine dair farkındalığı konferans, panel ve sertifika programları gibi çalışmalarla artırmayı amaçlayan Savunma Sanayii Okuryazarlığı Projesini başlattık.
  • Nitelikli insan kaynağı ihtiyacımıza yönelik başlattığımız Vizyoner Genç ve Savunma Sanayii Akademi programlarımızla savunma sanayii uzmanlığına yatırımımızı sürdürdük.

ULUSLARARASI İLİŞKİLER VE İHRACAT

  • 15 adet Savunma Sanayii İşbirliği toplantısı yaptık. Bu toplantılardan 6 tanesi Orta Asya ve Uzak Doğu Bölgesi, 6 tanesi Orta Doğu ve Afrika Bölgesi ve 3 tanesi de Avrupa ve Amerika Bölgesinde yer alan ülkelerle gerçekleştirildi.
  • 4 farklı ülkede 5 adet Endüstri Günü düzenlendi. 5 adedi Milli Katılım olmak üzere 14 adet savunma sanayii fuarına/konferansına katılım sağlandı.
  • 2019 ihracatımız Cuma günü açıklanmıştı. Savunma ve havacılık, yüzde 34,6 ile bir önceki yıla göre en yüksek artışı kaydeden sektör oldu. 2 milyar 741 milyon dolar ile bu yılı kapattık.
  • Özellikle Asya ve Uzak Doğu Bölgesi savunma sanayii ihracatımızda önemli bir yer tutuyor. Filipinler ile savunma sanayii alanında ilişkilerimiz ilerlemekte olup, hava platformu ve kara araçları alanında işbirliğimiz mevcut. Ukrayna’ya Bayraktar İnsansız Hava Aracı ihracatı gerçekleştirildi ve teslim edildi. Uganda ve Gana’ya kara aracı ihracatımız yine 2019 yılında gerçekleştirilmiş olup, Macaristan’a da kara aracı satışı 2019 yılında öne çıkan ihracat sözleşmelerinden oldu. Ayrıca Orta Asya’da yer alan kardeş ülkelerimizle işbirliğimiz artarak devam edecek.

2020 YILINDA PLANLANAN ÖNEMLİ FAALİYETLER VE TESLİMATLAR

HAVA

  • Akıncı TİHA’yı 2020 sonunda teslim edilecek
  • ATAK FAZ-2 helikopterlerini yapılacak detay testlerden sonra teslim etmeye başlanacak.
  • Özellikleri geliştirilmiş Kamikaze Mini İHA Kargu-2’lerin teslimatlarına başlanacak
  • Otonom Taktik Vurucu Sabit Kanatlı İHA Alpagu’nun teslimatlarına başlayacak.
  • Geliştirilmiş Mini İHA’nın teslimatlarına başlanacak.
  • Kargo İHA’nın sözleşmesini imzalayacağız, tasarım ve geliştirme faaliyetine başlanacak.
  • K.K.K.lığı ihtiyacı için Temel Eğitim Helikopteri Projesi kapsamında sözleşme imzalanacak

DENİZ

  • Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu 2020 sonunda teslim edilecek.
  • Test ve Eğitim Gemisi TCG Ufuk teslim edilecek.
  • İki adet Acil Müdahale Dalış Eğitim Botu teslim edilecek
  • Yeni SAT Botunun ikincisi teslim edilecek
  • Denizde İkmal Muharebe Destek Gemisi Tedarik Sözleşmesi kapsamında geminin Detay Tasarım Aşaması tamamlanacak.
  • PREVEZE Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu (PREVEZE YÖM) Projesi Ön Tasarım Aşaması tamamlanacak

KARA

  • VURAN, KİRPİ-2, Yeni Nesil Kriminal İnceleme Aracı KIRAÇ, Olay Yeri İnceleme Aracı, Gizli Zırhlı Küçük Otobüs GİZKO, Zırhlı Ambulans gibi çeşitli tip ve özelliklerde araçları güvenlik güçlerimize teslim edilecek
  • EGM için başlatılan Zırhlı Kamyonet ve Binek Araçları Projesi kapsamında gizli silah kuleli zırhlı kamyonetler ilk kez teslim edilmeye başlanacak.
  • KKK’lığı için üretimi yapılan Mayına Karşı Kısmi Korumalı Kurtarıcı Araç (MKKKKA) ilk kez kullanılmaya başlanacak.
  • 6x6 Mayına Karşı Korumalı Araç Projesi kapsamında ilk teslimatlar yapılacak.
  • İlk yerli üretim Havadan Taşınabilir 105 mm Hafifi Çekili Obüs (BORAN) Projesi kapsamında ilk obüsler K.K.K’lığına teslim edilecek.
  • Zırhlı Amfibi Hücum Aracının (ZAHA) kalifikasyon testlerine başlanacak
  • Hafif, orta ve ağır sınıf insansız kara araçlarından bazı gruplarda ihaleye çıkılacak ve bazı sınıf araçlar envantere alanacak.

SİLAH/MÜHİMMAT/FÜZE

  • Alçak İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi HİSAR-A’yı envantere alınacak
  • ATMACA deniz füzesini envantere alınacak
  • İlk yerli ve milli hava-hava füzemizin üretilmesi amacıyla yürüttüğümüz GÖKTUĞ projesi kapsamında geliştirilen BOZDOĞAN Hava-Hava Füzesi uçaktan test atışlarının tamamlanmasından sonra envantere girecek.
  • Orta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi HİSAR-O’nun harp başlıklı tam atım füze atışlı testleri yapılacak
  • Korkut Alçak İrtifa Hava Savunma Sistemlerinin teslimatlarına devam edilecek
  • Portatif Hava Savunma Füze Sistemi Projesi kapsamında, harp başlıklı güdümlü test füzesi atışlı testlerini gerçekleştirilecek
  • HGK, KGK, LGK ve Teber güdüm kitleri; SOM-A, UMTAS, L-UMTAS, OMTAS füzeleri, MAM mühimmatları ve DSH roketlerinin teslimatlarına devam edilecek
  • MPT-76, Özgün Yerli Tabanca METE, 5,56 Piyade Tüfeğinin teslimatlarına devam edilecek
  • MPT-76 tüfeğiyle uyumlu tüfek altı bombaatarın teslimatlarına devam edilecek
  • Fırtına obüslerinde kullanılan topçu mühimmatlarının etkin ve verimli bir şekilde hedefe ulaşmasını sağlayan sevk sistemlerinin yerli imkânlarla geliştirilmesini sağlanacak

ELEKTRONİK SİSTEMLER

  • Kritik tesislerin Mini/Mikro İHA tehditlerine karşı korunması projesini ihale edilecek
  • ASELPOD Hedefleme Podlarının teslimine devam edilecek
  • RAKAS - MUKAS Projesi kapsamında Radar Karıştırma ve Aldatma Simülatörü (RAKAS) sistemi teslim edilecek
  • Radar Elektronik Destek (ED)/ Elektronik Taarruz (ET) Sistemleri Projesi kapsamında ED ve ET sistemleri teslim edilecek.
  • Kent Güvenlik Yönetim Sistemi ve Plaka Tanıma Sistemi Projesi kapsamında yurt içindeki kurulumlara devam edilecek
  • Modüler Geçici Üs Bölgelerinin teslimatlarına devam edecek
  • Çeşitli tiplerde karıştırıcı, köreltici, İHA önleyici sistem ile telsiz teslimatları yapılacak
  • X Bant Uydu Muhabere Sistemi Projesi kapsamında teslimatlara başlayacak
  • Dünyada yalnızca 7 ülkede üretilen x-ray araç ve konteyner tarama sistemlerini yerli imkanlarla üretmeyi amaçladığımız Milli Tarama Sistemi (MİLTAR) Projesi sözleşmesi imzalanacak.
  • Dost Düşman Tanıma Tanıtma Sistemi (IFF) Mod 5/S Projesi kapsamında öncelikle F-16 olmak üzere çeşitli hava ve deniz platformlarına milli IFF cihazları entegrasyonu yapılacak
  • Elektronik harp korumalı, 30-512 Mhz frekans aralığında çalışan ve frekans atlama özelliğine sahip, 5 farklı dalga şekli yüklü ve istenildiğinde yeni dalga şekilleri yüklenebilen yeni tip el telsizi (EHKET) sahaya verilecek.
  • Emniyet Genel Müdürlüğü’ne Kamu Güvenli Haberleşmesi için kullanıma sunulması planlanan Geniş Bant LTE teknolojisine dayalı sistem tedarik edilmesi ve DMR + LTE hibrit terminal geliştirilmesine yönelik projenin imzalanması planlanıyor.

DİĞER

  • Kombine Çoklu Mini Uydu Geliştirme Projesi kapsamında teklifleri alanacak
  • GÖKTÜRK-3 Sentetik Açıklıklı Radar Uydusu Sistemi Geliştirme Projesi kapsamında teklifler alınacak.
  • Hibrit motor sistemleri ve enerji depolama sistemleriyle ilgili yeni projeler gerçekleştirilmesi hedefleniyor
  • Sabiha Gökçen Havalimanı 2. Pist inşaatı bitecek ve yeni terminal binası inşaatı başlayacak.