EN TR

Röportaj

COŞKUNÖZ Bulut Altı IHA Teknolojilerinde Lider Üretici Olmayı Hedefliyor.

Coşkunöz UEVARA markası ile ürettiği Bulut Altı Küçük Sınıf Sabit Kanatlı IHA sistemlerinde; aylık 3 sistem/ 6 uçak Üretim Kapasitesine sahip. IHA Sistemlerinde hedef 0,6-0.85 Mach hızlara ulaşan platformlar geliştirmek. Coşkunöz ayrıca Güney Kore`de 60 adet KUH Surion Helikopterlerinin orta gövde montajını gerçekleştiriyor. Dergimizin 105.sayısında COŞKUNÖZ CEO`su Erdem ACAY ile holding`in savunma sanayindeki tüm faaliyetlerini konuştuk.

Issue 105

Defence Turkey: Öncelikle röportaj için bize zaman ayırdığınız için teşekkür ederiz. Özellikle otomotiv sektöründe adından çokça söz ettiren Coşkunöz Holding’in tarihçesi hakkında neler söyleyebilirsiniz?

Erdem ACAY: Coşkunöz Holding’in temelleri 1950 yılında öğretmenlik yapan kurucumuz M. Kemal Coşkunöz’ün iki ortağıyla SKT şirketini kurarak ticarete girişmesi ve daha sonra kendi atölyesini kurmasıyla atılmıştır. Türkiye'de ilk patentli kumaş markalama makinesi üretimi 1950 yılında kurucumuz Kemal Coşkunöz tarafından yapıldı. Kendisi 1960 yılında SKT'den ayrılarak Bursa’da K.Coşkunöz atölyesini kurarak burada Sacdan Bükme Çelik Doğrama Profil üretimine başladı ve 1963’te Türkiye’de ilk çelik otobüs karoseri üretimi yapıldı. 1966 yılına geldiğimizde Metal Form fabrikasının temeli atıldı ve burada yine ilk kez Fiat firması için şoför mahalli üretimi gerçekleştirildi. 1969’da Türk Traktör Kaportasının seri üretimine başlandı. 1973 yılında K.Coşkunöz firmasının Anonim Şirkete dönüşmesiyle birlikte Oyak Renault kaporta parçalarının seri üretimine başlandı. 1990 yılına geldiğimizde ilk sac şekillendirme kalıpları ihracatı Isuzu Belford Company (İngiltere) ve Opel’e (Almanya) yapıldı. 1991’de ise savunma sanayi için alüminyum alaşımlarından üretilen taşıma ve muhafaza sandıklarının ihracatına başlandı. 90’lardan 2000’lere uzanan süreçte de çok sayıda ilke imza atarak holding büyümeye ve yeni markalarla birlikte farklı sektörlerde öncü olmaya devam etti. 2006 yılında Eskişehir’de Coşkunöz Savunma Havacılık şirketi kuruldu. 2007 yılında AS/EN 9100 Sertifikasını ve TUSAŞ (TAI) Tedarikçi onay sertifikasını aldı. 2011’de Coşkunöz Metal Form A.Ş. Citroen’den en iyi tedarikçi ödülü aldı. PSA’ya (Peugeot Citroen Grubu ) kalıp üretimi konusunda hizmet veren Coşkunöz Metal Form, PSA tarafından yatırım malları kalite dalında dünya çapında ödül verilen 2 firmadan biri oldu. Yine aynı yıl Coşkunöz Savunma Havacılık, TUSAŞ tarafından “Altın alt yüklenici” olarak değerlendirildi. 2015’e geldiğimizde ise Coşkunöz Savunma ve Havacılık A.Ş., KAI’nin Kore Genel Maksat Helikopteri KUH Surion’nun orta gövde montaj projesine başladı. Geçtiğimiz yıl ise Coşkunöz Holding, insansız havacılık sistemleri alanında faaliyet gösteren İVME IHS’yi satın alarak yeni ismiyle UAVERA ile İHA teknolojileri üretim ve geliştirme işine sağlam bir adım attı.

Coşkunöz Holding olarak bulunduğumuz sektörlerde öncü olma felsefemizi koruduk. 70 yılı aşkın süredir konumlandığımız sektörlerde katma değer yarattık.

Defence Turkey: Coşkunöz Holding’in çalışma alanlarıyla kabiliyetleri konusunda neler söyleyebilirsiniz?

Erdem ACAY:Otomotiv sanayii başta olmak üzere, savunma havacılık, çevre teknolojileri ve bilişim gibi endüstrinin anahtarı sayılan alanlarda dünyaca ünlü şirketlerle önemli projelere imza atıyoruz. Bu alanlarda derin kabiliyetlerimiz ve tecrübelerimiz mevcut. 12 şirketimiz ile bulunduğumuz sektörlerde öncü olurken, stratejik hedeflerimiz doğrultusunda, değişen dünya dengelerinde teknolojik gelişmeleri yakından takip ediyor, yüksek katma değerli ürün ve teknolojilere odaklanıyoruz.
Savunma sanayinde faaliyet gösteren Coşkunöz Savunma ve Havacılık, Savunma ve havacılık faaliyetlerinin yanı sıra Ar-Ge ile yürüttüğü ortak faaliyetlerinde özellikle katmanlı üretim tarafında geliştirdiği teknolojilerden verimli sonuçlar almakta.
Enerji alanındaki yeni yatırımımız INEVA, arıtma çamurunun bertaraf edilmesi için sunduğu yenilikçi çözüm ile yüksek ilgi görmekte.
Coşkunöz Kalıp Makina ileri mühendislik kabiliyetiyle, verimlilik ve kalite hedeflerinin üstünde bir performans sergilemekte.
Coşkunöz Metal Form otomotiv sektörüne ürettiği üstün nitelikli ürünler ve hizmet ile müşterileri için değer yaratmaya devam ediyor.
CITS Bilişim Hizmetleri kullanım modeli ile Türkiye’de bir ilke imza attı. SAP iş çözümleri ve diğer bilişim teknolojisi hizmetlerini tümleşik olarak iş dünyasının hizmetine sundu. Ülkemizden aldığı güçle bulundukları coğrafyalara katma değer yaratan yurtdışındaki şiketlerimizle de global ölçekte faaliyetler yürütüyoruz.

Defence Turkey: 2007 yılında faaliyetlerine başlayan Coşkunöz Savunma ve Havacılık özelinde kurumsal yapınız, tesisleriniz, personel sayınız ve üretim altyapınız hakkında bilgi verebilir misiniz?

Erdem ACAY: Coşkunöz Savunma ve Havacılık (CSH), yüzde yüz Coşkunöz Holding kuruluşu özel bir firmadır. Ana çalışma alanları havacılık ve savunmadır. Havacılık ve uzay alanında sabit ve döner kanatlı platformlar için gövde montajı, yapısal parça üretimi, kabin içi bitmiş ürün üretimi ve montajı konularında faaliyet gösterirken, uydular için yapısal parça üretimi de yapmaktadır. 33.000 m2 açık, 11.750 m2 kapalı alanda faaliyet gösteriyoruz. Türkiye’de yüksek hassasiyet ve yüksek teknoloji gereken gövde montajı konusunda TAI hariç bunu yapabilen tek firmayız. Hassas parça imalatı, montaj, entegrasyon, kaynak, tasarım ve mühendislik gibi hizmetlerimiz ile sektörümüze değer katmanın mutluluğunu, ülkemize fayda sağladığımızın bilinciyle yaşıyoruz. Mart 2015'te NATO ve milli gizlilik dereceli tesis güvenlik belgelerini almamızdan itibaren Savunma alanında alt sistem ve sistem üretim ve entegrasyon faaliyetlerine başladık. Havacılık alanındaki hassas işleme yöntemiyle başlayan üretim gamımızı uçak ve helikopter gövdesi üretimi seviyesine yükselterek stratejik çözümlerdeki başarımıza bir yenisini ekledik. CSH olarak müşterilerimize yüksek güvenlikli tesislerimizde yüksek otomasyon düzeyine sahip modern üretim teknolojimiz ile birlikte kalifiye çalışanlarımızın ortaya koyduğu performans sayesinde etkin ve verimli bir imalat sağlıyoruz.

Defence Turkey: Bu yılın Ocak ayında İnsansız Havacılık Sistemleri alanında faaliyet gösteren Ankara merkezli İVME İHS’yi satın alarak UAVERA ismiyle bünyenize katmıştınız. UAVERA’nın kuruluşu, amaç ve çalışmaları ve vizyonu hakkında bizleri bilgilendirebilir misiniz?

Erdem ACAY: UAVERA markasını bünyemize katarak Coşkunöz Holding olarak Türkiye’nin savunma ve havacılık alanında yerlileşmesini üst sıralara taşıyacak bir yatırıma imza attık.  UAVERA ile sivil ve askeri sahada kullanıma yönelik ürün ve hizmetler sağlamaya odaklanacağız. UAVERA’ya yaklaşık 15 milyon TL yatırım yaparak öncelikle dikey iniş kalkış yapabilen, bulut altı küçük sınıf sabit kanat İHA’lar ve yüksek irtifa ve hızlara ulaşabilen hedef platform İHA’ların üretilmesi projelerine start verdik. Yeni yatırımımız ile Türk savunma ve havacılık sektöründe birçok ilke imza atmayı hedefliyoruz. İHA ve askeri projelerin yanı sıra yarı özel ve özel kurumlara gözetleme, tespit, izleme ve bakım gibi konularda hizmet ve ürün sağlamak gündem konularımız arasında yer alıyor.

Türkiye’de dikey iniş kalkış yapabilen küçük İHA ve hedef İHA pazarında, pazar lideri ve teknoloji geliştiricisi olmak gelecek hedeflerimiz arasında yer alıyor. Askeri ve tüm sektör paydaşlarının ihtiyaçları doğrultusunda optimum ürünleri geliştirerek yerli ve milli üretim yapmayı, kiralama sistemi ile sınırlı ihtiyaçlara da en profesyonel ve uygun maliyetli olacak şekilde cevap verebilir hale gelmeyi hedefliyoruz.

Defence Turkey: Dikey iniş kalkış yapabilen, bulut altı küçük sınıf sabit kanat İHA’lar ve yüksek irtifa ve hızlara ulaşabilen hedef platform İHA’ların üretilmesi konusunda yürüttüğünüz çalışmaların güncel durumu hakkında neler söylemek istersiniz?

Erdem ACAY: UAVERA şu an ayda 3 sistem / 6 uçak ve alt komponentlerini üretebilecek üretim kapasitesine sahiptir. İHA bileşenleri konusunda Ar-Ge çalışmalarımız ise diğer yandan devam etmektedir. Bu çalışmalar neticesinde ortaya çıkacak ürünlerimizi farklı iş modelleriyle kullanıcılarımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Burada özellikle maliyet etkin bir kiralama modeliyle, en gelişmiş teknoloji ürünü yerli İHA’larımızı son kullanıcılar ile buluşturacağız.

Diğer taraftan yerli ve milli olarak geliştirilen Hava Savunma Sistemlerinin test, kalibrasyon ve eğitimlerinde hedef benzetim platformu olarak kullanılan Hedef İHA’larımızın da geliştirme çalışmalarına devam etmekteyiz. Halihazırda 77 knot, 125 knot ve 195 knot hızlara ulaşabilen İHA’larımızın yanına 0,6 ve 0,85 Mach hızlara ulaşacak platformların geliştirme çalışmalarını devam sürdürüyoruz.

Hedef İHA pazarında da hedefimiz, ülkemizi yabancı menşeili ürünlerden kurtarmaktır. 

Defence Turkey: İnsansız Hava Sistemleri alanında öncelikle hangi kabiliyetlerin ve teknolojilerin kazanımına öncelik veriyorsunuz? Sizi bu alanda farklı kılan kabiliyetleriniz nelerdir?

Erdem ACAY: En belirgin farkımız ve teknolojimiz İHA’larımızın piste ihtiyaç duymadan dikey iniş kalkış yapabilmesi özelliğidir. Elektrikli motorları sayesinde dikey olarak kalkış yapabilen İHA, kalkış sonrası benzinli motoru devreye girerek yatay harekete geçmektedir. Görevini tamamladıktan sonra iniş moduna geçişte benzinli motor devreden çıkarak elektrikli dikey hareket eden motor devreye girmekte ve dikey iniş yapabilmektedir. Yazılımlar ile bu hareket kabiliyeti otonom hale getirilmiştir. Kullanışlı bir simülasyon ara yüzü ile pilota kolay kullanım sağlamaktadır. Yerli olduğu için de fiyat konusunda rakiplerine göre oldukça uygun maliyetlidir. Ayrıca geliştirdiğimiz İHA’lar farklı tip görevler için eklemeler yapılarak istenilen hizmete cevap verilebilir hale getirilebilmektedir.

Defence Turkey: Savunma sanayi alanındaki ihracat başarılarınız ve bunun yıllık cironuza yansıması hakkında neler söyleyebilirsiniz? Hangi uluslararası pazarları kendinize hedef olarak görüyorsunuz? Yurtdışı projeleriniz hakkında bilgi alabilir miyiz?

Erdem ACAY: Korean Aerospace Industries (KAI) şirketi ile 60 Adet KUH Surion helikopterinin orta gövde (KUH Center Fuselage) montajı için 2015 yılında bir anlaşma imzaladık. Sözleşmemiz doğrultusunda da sevkiyatlarımıza devam ediyoruz. 2026 yılına kadar devam edecek proje kapsamında kazandığımız yetkinlik ile şu an ülkemizde “Gövde Montajı” gerçekleştirebilen ilk iki firma arasındayız. Havacılığın en üst yetkinliklerinden birisi olan Fuselage üretim yetkinliğinin milli hava platformlarında ve global hava aracı üreticilerin ürünlerinde kullanılması için görüşmelerimiz devam ediyor.

Hali hazırda havacılık alanında hava aracı gövde imalat ve montaj yetkinliği ile yerli ve uluslararası firmalara hizmet veren CSH bu alandaki yetkinliğini daha da geliştirmek için hızla ilerliyor. Bu alandaki hedefimiz ana yükleniciler ve KOBİ’ler arasında ihtiyaç duyulan orta seviye üretici (TIER 1) açığını kapatacak lider firma olmak. Bu alan bizim için iyi bir ihracat potansiyeli taşıyor.

Defence Turkey: İnsansız Hava Araçları dışında, Coşkunöz olarak savunma sanayi alanında başka hangi alanlarda çalışmalarınız bulunuyor? Bu çalışmalarınız hakkında neler söyleyebilirsiniz?

Erdem ACAY: CSH olarak savunma sektöründe yılların deneyimi ile profesyonelleştiğimiz yetkinliklerimizle her daim bir adım öndeyiz. Savunma sanayi alanında hassas işleme, detay parça montajı, komponent montajı, hava aracı gövde (fuselage) montajı, alt-sistem & sistem üretimleri, alt-sistem & sistem entegrasyonu, kaynak, özel prosesler, kalite yönetimi, lojistik yönetimi, tedarikçi yönetimi gibi konularda sektörün liderleri arasında yer alıyoruz.

Savunma sanayine yönelik çok önemli yerli ve milli projelerde de yer alıyoruz.
MILGEM projesi kapsamında sistem ve alt sistemler, Bora/Kaan Füzesi kanisterleri, Hisar Hava Savunma Füzesi kanisteri, Atmaca Füzesi kanisteri, uzaktan komuta kontrollü taret sistemleri ve füze taşıma saklama sandıkları da üretmekteyiz.

Defence Turkey: Gelecek 10 yıla ilişkin yurt içi ve yurtdışı pazarındaki satış hedefleriniz, teknoloji kazanım, yatırım ve ülkeye sağlamayı hedeflediğiniz katma değer konusundaki beklenti ve hedefleriniz konusunda neler söylemek istersiniz?

Erdem ACAY: Havacılık ve savunma sanayisinde yüksek teknolojiyi kullanarak ürün tasarlayan ve geliştiren bir firma olarak sıfır hata ve zamanında teslimat ilkemizle müşteri memnuniyetini her zaman üst düzeyde tutmak temel önceliğimizdir. Özellikle Ar-Ge faaliyetlerimizden aldığımız güçle yerli İHA teknolojilerinde, bulut altı İHA’larda lider bir üretici olma hedefindeyiz

Defence Turkey: Son olarak okuyucularımıza bir mesaj olarak eklemek istediğiniz herhangi bir şey var mı?

Erdem ACAY: Bu kısımda özellikle UAVERA’nın geliştirmeye devam ettiği ve ilerleyen dönemlerde çok daha gelişmiş versiyonlarını göreceğimiz, adını sıkça duyacağımız Çağatay İnsansız Hava Aracı CGT50 konusunda kısa bilgi vermek isterim. Stratejik görevler icra edebilecek kabiliyetlere sahip, tasarımı ve imalatı milli olan Çağatay VTOL, 4.65m kanat açıklığına sahiptir. 6 saat görev yapabilen Çağatay VTOL, dikey olarak gerçekleştirdiği iniş ve kalkışta elektrik motor kullanmaktadır. Böylece pist veya katapult/lançer gerektirmemektedir. Çağatay VTOL, bir sehpa üzerinden kalkmakta ve 5×5 m’lik bir alana iniş gerçekleştirebilmektedir. Bu özellik sayesinde Çağatay VTOL, iniş-kalkış alanlarının kısıtlı veya tehlikeli olduğu görevler için idealdir. 58 knot maksimum seyir hızına sahip İHA’mız tam otonom sistemiyle maksimum 18000 feet irtifada görev yapabilmektedir. Aracımızın uydu kontrol sistemiyle donatılmış olması da kullanıcıya büyük bir avantaj sağlamaktadır.