Ekim 2021’de YONCA-ONUK ve HAVELSAN SİDA geliştirme konusunda işbirliği yapma kararı almış, Otonom 3’üncü Seviye SİDA için çalışmalara başlamıştır. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı talebi doğrultusunda Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile HAVELSAN ve YONCA-ONUK arasında 8 Nisan 2022’de imzalanan sözleşme ile SANCAR Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA)’nın geliştirme ve test süreci devam etmektedir. YONCA-ONUK Tersanesi’nde 2 Haziran 2022’de SSB Prof. Dr. İsmail DEMİR’in katılımı ile düzenlenen bir törenle SANCAR SİDA denize indirilmiş ve Eylül 2022’de ilk deniz testleri tamamlanmıştır. Bu kapsamda botun yazılımsal ve uzaktan kullanım modlarına yönelik testleri büyük ölçüde tamamlanmış, halihazırda otonomi testlerine devam edilmektedir. Testlerin tamamlanmasını müteakip SANCAR SİDA’nın 2023 yılı içinde teslim edilmesi planlanmaktadır.

Proje kapsamında HAVELSAN, platform otonomisi, görev sistemi yazılımları, yer kontrol istasyonu, mini-GVDS (Gemi Veri Dağıtım Sistemi), Uydu Haberleşme Sistemi ve anti jam özellikli GNSS Sistemini sağlamaktadır. YONCA-ONUK ise SİDA platformunda teknenin üretilmesi ile faydalı yüklerin tedarik ve entegrasyonundan sorumludur.

Keşif, gözetleme, suüstü harbi ve mayın karşı tedbir görevlerinin icra edilebilmesi amacıyla geliştirilen SANCAR SİDA, insan hayatı için riskli görevlerde insansız kullanım konsepti ile riski en aza indirecek, üzerinde taşıyacağı faydalı yüklerle birçok görevin daha maliyet etkin bir şekilde yürütülmesine imkan sağlayacaktır. SANCAR SİDA’nın ilk uluslararası lansmanı, 30 ülkeden yaklaşık 450 firmanın katılımıyla 21-25 Eylül 2022 tarihleri arasında Güney Afrika'da Pretorya'daki Waterkloof Hava Üssü'nde düzenlenen Afrika Havacılık ve Savunma Fuarı (AAD 2022) sırasında sergilenen ölçekli model üzerinden yapılmıştır. 

SANCAR SİDA, her ne kadar prototip olarak açıklansa da aslında kendini kanıtlamış bir platform üzerine şekillendirilmiştir. SANCAR, YONCA-ONUK tarafından DzKK’na teslim edilen 8 adet MRTP-12 Süratli Devriye Botu gövdesi üzerine inşa edilmiştir. Bu anlamda kanıtlanmış bir tasarım olan SANCAR, ADVENT SYS üzerinden otonom olarak kullanılabilecektir. Bu sayede ağ merkezli ADVENT SYS ile donatılmış diğer suüstü platformlar tarafından kontrol edilerek ortak görev icra edebilmesi mümkün olacaktır. SANCAR SİDA’da, ADVENT SYS’nin İnsansız Deniz Araçları için uyarlanmış, içerisinde yapay zekâ (AI) üniteleri barındıran “ADVENT ROTA” isimli bir türevi yer almaktadır. SANCAR, RF/GSM/SAT sistemlerinin görev ve ihtiyaçlar dahilinde birlikte kullanımı sayesinde kesintisiz bir iletişim altyapısı sağlayarak açık denizlerde görev icra edebiliecek yetenektedir.

SANCAR’ın Uzaktan Kumanda ve “otonom” kullanım olmak üzere iki ayrı tipte kullanımı mevcuttur; Bu Uzaktan Kumanda veya Otonom modda kullanımları hem Mobil Yer İstasyonu üzerinden, hem de ADVENT kullanan başka bir platform üzerinden gerçekleştirilebilmektedir. Uzaktan kumanda modunda her bir SANCAR için birer operatör ihtiyacı varken, Otonom mod kullanımda, bant genişliği kısıtına bağlı olarak, istenen sayıda SANCAR hem yer istasyonu hem de ADVENT üzerinden görevlendirilebilmektedir. SANCAR SİDA, Uzaktan Kumanda Modu’nda 40 knot’un (80km) üzerinde sürate erişebiliyor.

ADVENT/ROTA SYS’nin imkân ve kabiliyetleri kapsamında sürü tekniği çalışmalarına halihazırda devam edilmektedir. Bu kapsamda HAVELSAN, BAHA ve BARKAN İHA/İKA için yapılan çalışmalardan elde edilen tecrübeler, ADVENT ROTA Savaş Yönetim Sistemi yetenekleriyle birleştirilerek SANCAR’a sürü kabiliyeti kazandırılması planlanmaktadır. SANCAR’ın harekât sahasına intikal ettirilmesine yönelik senaryolar ve konsept çalışmalarına yönelik özenli çalışmalara devam ediliyor. Diğer yandan, Harekat bölgesinde muhasım kuvvetlerin eline geçmesi ihtimaline yönelik veya botun kendisinde bir arıza çıkmasına yönelik acil durum senaryoları da çalışılmaktadır. 

YONCA-ONUK, SANCAR’ı son kullanıcı ihtiyaçlarına göre tasarlamıştır. Ancak, İnsansız Deniz Araçlarının; daha uzun süre harekât alanında kalma, daha iyi denizcilik yeteneği ile daha yüksek deniz durumlarında görev alabilme vb. gibi yeni isterlere uygun olark ileride daha büyük platformlar üzerine inşa edilebilecektir. Dolayısıyla ‎Dz.K.K.lığı kullanım isterlerine ve yeni ihtiyaçlara göre SANCAR platformu büyüyebilecek ve yeni fonksiyonlar kazandırılabilecektir.

SANCAR SİDA’nın başka dost ülkelere pazarlanması aşamasında kullanıcı isteklerine göre yeniden konfigüre edilebilecektir. HAVELSAN ve YONCA-ONUK, SANCAR’ı ADVENT ROTA SYS ile birlikte hazır bir ürün olarak pazara sunmaktadır  Potansiyel müşterilerin talep edeceği ilave fonksiyonlara yönelik görev yükünde değişiklikler yapılabilecektir. ADVENT ROTA SYS, değişen görev yüklerine bağlı olarak farklı uyarlamalar yapılabilen yeteneğe sahiptir.

Veri füzyonu ve yapay zeka gibi otonom sistem teknolojilerinin kullanıldığı SANCAR SİDA platformu aynı zamanda modüler bir yapıya sahiptir . SANCAR SİDA üzerinde; 12,7 mm STAMP-2 Stabilize Silah Sistemi, 2x2 UMTAS/L-UMTAS Füzesi ve Lançeri ile MİLMAST ürünü Teleskopik Direk (Seyir radarı, EO kamera, çarpışma önleyici sistemler) yer almaktadır. 740 kilometrenin üzerinde seyir menziline sahip SANCAR SİDA, 12,73 metre uzunluğa, 3,3 metre genişliğe ve 9 ton deplasmana sahiptir.